성인이 된 후 운전면허를 취득했는데, 그
당시에는 대학생이라 대중교통을 주로 이용했어요.
그래서 도로 주행 경험이 많지 않았답니다.
그런데 이번에 취업을 하게 되면서 이렇게는
출퇴근에 어려움이있을것 같아
중랑운전연수를 받기로 했어요.
짧은 시간 동안 연습하면서 실력이 확실히
향상되었는데, 오늘 그 후기를 나눠볼게요.
저는 장롱면허로 지낸 시간이 많다.
보니
운전대를 잡았을때 예상보다 불안감이 크게
느껴졌어요.
출퇴근 시간대에는 고속도로 가 혼잡한데,
초보인 제가 이걸 잘 통과할수 있을지 걱정이
되더라고요.
첫 출근 날도 얼마 남지 않은 상황이라 혼자서는
힘들것 같아 중랑운전연수를 받기로
결심했답니다!
저는 4일 반 수업을 수강했는데요.
급하게 익혀야 했던 저로서는 짧게 마칠 수
있다는게 정말 반가웠어요.
중랑운전연수는 50분 동안 진행되었고, 한
타임이 끝날 때마다 10분 정도의 휴식 시간이
있었습니다.
초보자 입장에서는 도로 운전 시 집중력이 많이
필요하기 때문에 체력적으로 이게 더
효과적이라고 느꼈어요.
빨리 실력을 늘리고 싶어서 무작정 주행만 하다
보면 피로감이 쌓이거든요.
1일차 : 기초의 시작
첫날 중랑운전연수를 받을 때는 기초적인
내용부터 차근차근 습득했어요.
1) 조작 기능, 2) 출발 및 제동하는 법,
3) 기어변속 방법등을 익힐수 있었답니다.
액셀이나 브레이크를 밟으면 자동차가 원하는
만큼 부드럽게 작동되지 않아서 애를 먹었던
기억이 나요.
그럴때마다 선생님이 팁을 주셨는데,
운전대를 놓은 시간이 길어져서 대부분
잊어버린 것들이라 교육받으면서 다시 한번
되짚어볼수 있다는게 좋았어요.
그중에서도 기어변속 하면서 표시 명칭들이
헷갈렸던 경험이있었어요.
선생님 덕분에 어떤 상황에서 기어를 어떻게
조정해야 하는지에 대해 상세하게 설명해
주셔서 정말 감사했어요.
기본적인 조작법을 아는 건 중요하지만, 언제
몇 단으로 변속해야 안전하게 운전할 수
있는지에 대한 개념이 부족했던것 같아요.
면허가 있다고 해서 바로 실제 운전이 가능한 건
아닌데, 동작운전연수를 통해 기초부터
배우니 안심이 되더라고요.
2일차 : 주행하면서 알아야 할 점
1) 거리와 속도 감각 익히기 2)
차간 거리 확보하기 3) 신호등 체크하기 4)
표지판 익히기 기본 개념을 익힌 후에는 실제
주행 시 주의해야 할 사항들을 교육받았어요.
선생님이 보조석에 앉아 계시면서 연습 코스를
돌며 도로 주행 시 필요한 것들을
경험해보았답니다.
경험이 부족한 상태에서는 앞뒤 차량 사이의
거리감을 잘 느끼지 못해서 동작운전연수를
통해 그 부분을 집중적으로 익히려고 했어요.
충분한 안전거리를 유지하면 사고 위험을 줄일
수 있으니까, 선생님의 지시에 잘 따라가며
주행했어요.
중랑운전연수를 받으면서 어려웠던 점은
시야를 넓히는것 이었어요.
원하는 경로를 따라 드라이브하면서도
신호등과 표지판을 체크 해야 하는데,
초반에는 운전 자체에 집중하느라 확인하는 게
쉽지 않더라고요.
도로에 나가면 단순히 신호등만 보는게 아니라
주변 차량도 계속 주시해야 해서 집중력이
필요하다고 느꼈어요.
그래도 여러번 반복 연수를 받으니까 점점
익숙해지더라고요.
3일차 : 실제 시내 드라이브 하기
1) 비보호 좌회전하는 방법 2)
교차로 운전하는 법 3) 점멸등 식별하는 방법
실제 도로에 나가서 자동차를 운전해봤어요.
구로운전연수를 통해 배운 내용을 바탕으로
실전에 적용해봤는데, 일반 코스에서만
운전할 때와는 확실히 다른 점이있었어요.
전방에 주의를 기울이면서도 옆에서 다른
차량이 들어오는지, 표지판의 의미는
무엇인지, 앞 차량과의 간격은 얼마나 되는지
신경 써야겠다는 생각이 들었어요.
운전하면서 신경 써야 할 것들이 많아서
긴장감이 계속 돌았어요.
그럼에도 불구하고 선생님이 보조석에서 함께
해주시고 조언을 해주셔서 큰 힘이
되었답니다.
실제 도로에서는 연습장과는 달리 비보호
좌회전이나 신호가 없는 교차로에서 운전해야
하는 경우도 있었어요.
먼저 주변 상황을 살펴보며 사람이나 차량이
없는 걸 확인한 후, 도로 가 비는 순간을
기다렸답니다.
적절한 타이밍을 잡으려고 하다 보니 처음에는
조금 시간이 걸리긴 했지만, 중랑운전연수
때와는 다르게 점점 숙련돼 가는 것을 느낄 수
있었어요.
4일차 : 주차의 달인 되기
중랑운전연수의 마지막 날에는 기대하던 주차
기술을 배웠어요.
연수에서는 1) 후진, 2) 전진, 3)
평행, 4) T자 주차등 다양한 방법을 시도 해
볼수 있었는데, 이 기술을 잘 익혀두면 여러
상황에서 유용하게 활용할수 있어
좋았답니다.
저는 전진 주차가 가장 편해서 그 방법만
고집하는 경향이있었는데, 그렇게 되면 다른
방법에 대한 실력이 부족해질까봐 여전히
다양한 주차 기법을 연습해 보려고 했어요.
도로에서의 주행과는 다르게 주차 공간은
좁은 경우가 많아 부드럽게 움직이는것 이
중요했어요.
과하게 움직이면 벽이나 다른 물체에 부딪힐
위험이있거든요.
섬세하게 조작하는게 익숙하지 않아서
처음에는 조금 삐뚤어지더라도 안전하게
주차하는데 집중했고, 그 후에는
중랑운전연수를 통해 똑바로 주차하는
연습을 했답니다.
시간이 부족했던 탓에 중랑운전연수를
받으면서도 혼자 도로 주행을 잘 할수 있을지
걱정이 많았는데요.
연수를 거듭하면서 꾸준히 운전을 하다 보니
감각이 살아나서 두려움이 많이
줄어들었어요.
짧은 기간이었지만 탄탄한 연수 커리큘럼
덕분에 많은 연습을 할수 있어서 자신감이 많이
생겼답니다.
이렇게 중랑운전연수에서의 경험을
이야기 해봤는데요.
얼마 전 첫 출근도 성공적으로 마치고 뿌듯함을
느끼며 드디어 장롱면허에서 탈출한것 같아요.
너무 행복해요.
대중교통을 이용하는게 한편으로는
번거로웠는데 이제는 어디든지 운전해서
가니까 정말 편리해요.
더 익숙해지면 장거리 도로 주행에도 도전해
보려고 해요!